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渝湘高铁渝黔段石梁河双线特大桥进展顺利

发布日期：2021-06-24 11:32 来源：武隆区融媒体中心

焊接、起吊、浇灌、运输……6月22日，记者在石梁河双线特大桥施工现场看到，工人们分布在各个施工点同步推进，整个工程施工进展顺利。

据悉，石梁河双线特大桥起点连续跨越G65包茂高速公路、G353国道、S411省道、石梁河，桥梁总长936.05m，共18跨，19个墩台，其中桥台2个、实体墩4个、空心墩13个，最高墩114m。分别采用（48+80+48）m连续梁、（2×120）mT构、（2×72）mT构，其中（2×120）mT构为目前国内高铁T构最大跨度，其主墩高114m，为全线最高墩。临近公路、河谷，高墩大跨施工技术难度及安全压力较大，是标段重难点工程。

据了解，该桥土建工程施工总工期为1186天（含3个月准备工期，无砟轨道道床铺设、不含联调联试时间），于2020年5月1日开工，计划竣工时间为2023年7月30日。截止目前，桩基开累完成134根，完成比例76.6％；承台开累完成12个，完成比例63.2％；墩身目前已开工点12个，累计完成墩身353.2m，完成比例45.3％，其中主墩4#墩截止目前已完成63.1m。（记者张再行）